在我国城市轨道基本建设脚步加速，铁路线经营公里数的提升，推动了城市轨道电缆线需要量的扩充，电缆电线的要求也随着飙升。因为城市轨道基本建设的独特性，对电缆电线商品的安全系数、环境保护性等技术实力明确提出了高些的规定，电缆电线除有着了优质的电气设备特性和介电强度能外、还务必有着优良的阻燃等级能、挡水特性和防蝇蚁特性，因此该商品与传统式的电线电缆对比在材料型号选择和加工工艺线路上面拥有新的升级。下边从此商品在加工过程极易出現的难题及处理对策做一详细介绍。
城市轨道用电线电缆在生产制造全过程中出現的关键难题有绝缘层偏心，综合性护层不整平及火花放电穿透率高；阻然低烟无卤电缆阻燃性聚烯烃材料表面凸凹不平、有出气孔等。经不断剖析和实验后觉得导致这种难题的缘故关键有下列好多个层面：
一、三层共挤时绝缘层偏心。
因为绝缘层薄厚较为厚，绝缘层与电导体表面较小，因此在化学交联管中超高压标准下，塑料呈粘流态，会存有一定水平松驰，那样就易出現偏心度不过关的状况。
二、综合性护层不整平及火花放电穿透率高。
造成该难题的关键缘故有：
⑴纵包铝塑带在成形时支承不匀称，造成 纵包外型发皱；
⑵铝塑复合型带纵包时，搭插口未黏合造成 翘起来；
⑶铝塑带反边；
⑷阻然低烟无卤电缆阻燃性聚烯烃材料聚氨酯发泡、破孔等；
三、阻然低烟无卤电缆阻燃性聚烯烃材料表面凸凹不平及有出气孔。
造成该难题的关键缘故有：
⑴原材料储存不善，造成 返潮；
⑵因为该材料生产加工溫度稍低，挤压溫度过过高造成 材料聚氨酯发泡；
⑶因为高阻燃等级，原材料中加上了较多的填充料，造成 挤压最易出現外型凸凹不平、裂痕等。
四、处理对策。
对于所述研发全过程中出現的关键难题， 电缆线市场部的专业技术人员，一道工艺流程一道工艺流程机构科技攻关，并追踪贯彻落实。经剖析科学研究选用以下处理对策，做到了预期目标，不错地考虑了顾客规定。

⑴对于三层共挤时绝缘层偏心解决问题对策是：
高密度聚乙烯塑料在化学交联管中呈粘流态，大家选用英国陶氏化学垂下度35KV级化学交联绝缘层料，以提升塑料自身的黏度，进而减少材料高溫熔融状态下的松驰，此外在三层共挤机器设备上配在线测偏仪，保证实时监控系统，最终，在绝缘线芯制冷以后立即切成片观查有光泽度，那样，商品介电强度能和偏心度都获得合理操纵，彻底考虑长沙地铁规定偏心度在5%之内。
⑵对于综合性护层不整平及火花放电穿透率高解决问题对策是：
该状况关键因为电缆线缆芯直径很大，铝带纵包成形时易形变支承不匀称导致铝带纵包后不整平，最先是铝塑复合型带纵包磨具，从大到小前后左右现有2组，生产制造前务必严苛查验磨具规格，避免磨具偏大造成 的铝塑带成形艰难；若生产制造时铝塑带从形变到成形，没有同一水平线，便会出現发皱、不公平，这时候就需要立即的调节前后左右磨具的部位，以保证铝塑带整平；铝塑带反边通常是铝塑带的放线架和成形磨具未两端对齐，必须把放线架严苛的固定不动在木地板上；对于铝塑带搭口不黏合，立即的调节热风焊枪的部位和溫度，可以不错的处理该难题；
⑶对于阻然低烟无卤电缆阻燃性聚烯烃材料表面凸凹不平、聚氨酯发泡、出气孔、破孔等解决问题对策是：
一是坚决杜绝塑胶粒中有残渣渗入；入厂查验材料包裝是不是损坏，发觉损坏了要立即清理解决；二是搞好塑料防水，若湿气大，塑料在挤包前应开展最少4钟头的风干解决；三是改善挤出模具，在生产制造中大家发觉，低烟无卤阻燃性聚烯烃材料用一般磨具挤压表面凸凹不平，经剖析觉得是顶块的掘进工作面较长，塑料拉申造成 热应力很大，因此，大家设计方案了减少顶块掘进工作面的专用型磨具，并选用不锈钢水槽从高溫到超低温按段制冷方式 以清除热应力；四是选用低发动机压缩比挤出机螺杆，减少挤出机螺杆的裁切热；五、操纵拉申比，维持在2.0下列，减少护线套挤包开胶风险性。历经研发，外型难题获得合理处理；最终，历经采用所述对策，合理的解决了表面不仅、聚氨酯发泡、出气孔、穿透等难题。